Retour vers le Futur
Après 3 hivers qui furent contrastés par le côté tempétueux, doux, voire très pluvieux sur ce dernier, l’hiver 2016-2017 pourrait marquer sa différence.
“L’hiver n’est point rude saison qui fait rester à la maison.”
Retour vers le Futur
Après 3 hivers qui furent contrastés par le côté tempétueux, doux, voire très pluvieux sur ce dernier, l’hiver 2016-2017 pourrait marquer sa différence.
“L’hiver n’est point rude saison qui fait rester à la maison.”
Retour vers le futur.
C’était à l’occasion d’AIR14, la Suisse s’apprête à célébrer pas moins de trois anniversaires. Les 100 ans de l’Armée de l’air suisse, les 50 ans de Patrouille Suisse ainsi que les 25 ans du PC-7 TEAM seront en effet fêtés les week-ends des 30-31 août et 6-7 septembre à Payerne (VD), à l’occasion du plus grand meeting aérien de Suisse. Bien avant que les pilotes ne décollent dans les airs pour cette célébration nationale, Renault présentera – sur terre – une version exclusive de Megane R.S. 275, spécialement développée à l’occasion de cet événement. En effet, les pilotes ne seront pas les seuls à apprécier la série limitée Megane R.S. 275 AIR14…
Voler – d’aucuns prétendent que c’est l’une des plus belles expériences au monde. Mais c’est aussi, et avant tout, un défi technique qui implique technologie de pointe, fiabilité, et précision d’une part, concentration, rigueur et savoir-faire d’autre part. Il n’est dès lors pas impossible qu’à l’occasion du meeting aérien AIR 14, tel ou tel pilote jette un coup d’œil envieux vers le sol. La raison se nomme Renault Megane R.S. 275 AIR14. En tant que sponsor officiel et partenaire automobile d’AIR14, Renault propose en exclusivité pour le marché helvétique une série limitée de la plus sportive des Megane. Cette série AIR14, limitée à 50 véhicules, est immédiatement disponible, au tarif de de 44‘500.- francs.
CARBURANT Trophy – AIR 14
Trophy-R
Version 275
Type de boîte de vitesses BVM6
TVV
Types mines DZVT06 DZVTR6
Label émission E
Nombre de places 5
MOTEUR
Type moteur F4R M 874
Cylindrée (cm3) 1998
Alésage x Course (mm) 82,7 x 93
Nombre de cylindres / de soupapes 4 / 16
Rapport volumétrique 8,6 : 1
Puissance maxi kW CEE (ch) 201 (275)
Régime puissance maxi. (tr/min) à 5500 tr/min
Couple maxi Nm CEE (m.kg) 36,7
Régime couple maxi. (tr/min) 3000 à 5000 tr/min
Type d’injection Multipoint
Carburant SP98 conseillé
Catalyseur Série
Filtre à particules Non
Stop & Start Oui
BOITE DE VITESSES
Manuelle – Automatique Manuelle
Type PK4
Nombre de rapports A.V. 6
Vitesse km/h à 1000 tr/min en 1ère 9,04 9,20
en 2ème 14,30 14,52
en 3ème 20,07 20,39
en 4ème 27,13 27,55
en 5ème 34,13 34,66
en 6ème 41,31 41,96
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h) 255 255
0 – 100 km/h (s) 6 5,8
1000 m D.A. (s) 25,3 25,1
CONSOMMATION normes CEE n° 93/116 (en l/100 km et g/km)
CO² (g/km) 174 174
conditions urbaines l/100 9,8 9,8
conditions extra-urbaines l/100 6,2 6,2
mixte l/100 7,5 7,5
DIRECTION
Assistée